近（jìn）些（xiē）年城市地区（qū）的发展进（jìn）程不断（duàn）加快，城市同城货运也（yě）获（huò）得了发（fā）展（zhǎn），但是因为行业（yè）历史（shǐ）和经济因素，我国（guó）的同城货运发展比（bǐ）较缓慢，存在着很多问（wèn）题，影（yǐng）响我国（guó）同城配送整体发（fā）展的（de）几大因（yīn）素：

    1、同城（chéng）货运潜在（zài）需求有（yǒu）待开发

    目前城市的绝大部（bù）分商场（或市场）仍采（cǎi）用自营物流（liú）和供货（huò）商物流的方式，这（zhè）种物流配送的（de）模式既不（bú）利（lì）于提高商贸企业整（zhěng）体运作效（xiào）率，又不利（lì）于发挥商贸企业核心业务优势。因此，城市在引导（dǎo）企业剥离（lí）自营物（wù）流功能，彻（chè）底释放商贸企业潜在物流需求，并使之走向产业化、社会化（huà）的任（rèn）务还（hái）十分艰巨。

    2、同城货运的理念不适（shì）合现代物流的发展

    虽然（rán）近年来市场掀起了（le）物流配送热（rè）潮，各地政府与相关机构纷纷开展对（duì）发展现（xiàn）代物流的探讨（tǎo），一些企（qǐ）业也宣（xuān）布涉足现（xiàn）代物（wù）流业，但是，由于受传（chuán）统经济体制和（hé）经济发（fā）展的影（yǐng）响，许多人思想（xiǎng）观念仍旧没有脱离（lí）旧体制的束缚，对（duì）现代（dài）物流的理解不深，对物流配送的重视程度仍然不够。

    3、物流（liú）基础设施落后，物流信（xìn）息化水（shuǐ）平有待提高

    这主要表现在四（sì）个方面：

    （1）道路运输能力不足，不能很好地满足物流运输与（yǔ）配送的需求，相当一（yī）部分城乡道路的运输能力已（yǐ）经趋于饱和（hé）。

    （2）物流信息化（huà）水平低。绝大多数商场或企业没有（yǒu）物（wù）流信（xìn）息系统（tǒng），应（yīng）用地理信息系统、全球定位系统（tǒng）、制造资（zī）源计划和企业资源计划（huá）等（děng）管（guǎn）理软件的企业更少。

    （3）商业仓储设施陈旧，多年来没有得到很好的维护和更新改造，整体技术水平较低。

    （4）企业之间（jiān）缺乏共同的物（wù）流信息平台，缺乏物流信息交（jiāo）换（huàn）、车辆跟踪与定（dìng）位的共享（xiǎng）服务（wù）等。

    4、传统物流企业仍（réng）未完成（chéng）转（zhuǎn）型，整体（tǐ）竞争实（shí）力差

    目前正在运营的大多（duō）数物流企业竞争实力（lì）较弱，具体表现在：规模（mó）偏小、功（gōng）能单一；缺少物流信息系统的支撑（chēng），物流（liú）管理水平（píng）、技术手段和装备设施还比（bǐ）较落后；企业资源整合力度不够，物流资源利用率不高（gāo），粗放（fàng）式经营仍占统治地位（wèi）；专业化物流（liú）服务水（shuǐ）平较低，物流方案（àn）设（shè）计、物流信息服务、物流成本控制及（jí）全程物（wù）流服务等高层次增（zēng）值（zhí）服务还未（wèi）全面（miàn）展开。

    5、城市配（pèi）送体系不（bú）健全，"三低三严重（chóng）"现象（xiàng）突出（chū）

    目前大多（duō）数城市的物流（liú）配送体系不够（gòu）健全，企业大多使用（yòng）传统的运输配（pèi）送模（mó）式，致使（shǐ）城市（shì）出现了物流（liú）"三（sān）低三严重"的（de）现象，即"运输车辆档次低、企业组织化程度低、物流服务质（zhì）量低（dī）；安全隐患严重、城市污染（rǎn）严重、无序（xù）竞争严（yán）重".

    6、物（wù）流市场（chǎng）管理力度不够，法律法规（guī）体系不健全

    大多数城市（shì）的政府没有协调城（chéng）市物流（liú）发展的专（zhuān）门机构，缺乏（fá）对物流（liú）业的宏观管理与统筹协调，不能充分发挥其对（duì）物流市（shì）场（chǎng）管理（lǐ）与规范的作用，具（jù）体表现在：有关物流市场管理的法律、法规体系（xì）不（bú）健全，对（duì）社会性的物（wù）流服务（wù）缺（quē）乏有（yǒu）效的外部（bù）约束（shù），物流市场的（de）准入缺乏科（kē）学（xué）性；市（shì）场（chǎng）管理混乱，物流运（yùn）作效率低下，运营车况差、企（qǐ）业参差不齐（qí）、服务质量低、恶（è）性竞争严重等现象。

    同城货运行业未来（lái）肯定是发展主流趋势，当然这（zhè）些（xiē）所谓的因果关系（xì）都需要一一去解决而且现如（rú）今（jīn）物（wù）流行业正（zhèng）在走上（shàng）风口（kǒu），必须要（yào）把握住（zhù）这个机会，希望小（xiǎo）编的文章能给您带来只是，想（xiǎng）要知道更多（duō）同（tóng）城货运资讯请关注（zhù）杭州物流。