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现代商船寻求收购韩进(jìn)海运的集装箱(xiāng)货船(chuán)


发布时间:2020-02-08 15:59:08

现代商船(chuán)寻(xún)求收(shōu)购(gòu)韩进海运的集装(zhuāng)箱货(huò)船

近日获悉,据(jù)知(zhī)情(qíng)人(rén)士透(tòu)露(lù),韩进(jìn)海运可能出(chū)售部分最昂贵(guì)的货船,因(yīn)债权(quán)人(rén)急于(yú)在这家(jiā)韩国最大(dà)集装箱(xiāng)航运商面(miàn)临破产清算之际套现剩余资产。


上述知(zhī)情人士称,韩国同业现代商船将最先评估(gū)韩进的37艘集装箱货船,尤其(qí)是这家处于困境的航运商所拥有的四五艘能装载(zǎi)1.3万个(gè)集装(zhuāng)箱的(de)运(yùn)力最大的货船。


目前尚不确定(dìng)现代商船(chuán)能否(fǒu)筹集足够资金(jīn)来购买这些船(chuán)只,因每艘货(huò)船售价(jià)可能为9,000万(wàn)美元左右(yòu)。


一名知情人士称,现代商船(chuán)希望获得大型货船,但这主要(yào)取决于其是否能(néng)获得韩(hán)国政府和韩(hán)国产业银行的财务(wù)支(zhī)持。


韩进海运于8月份申(shēn)请破产保护。现代商船正面临(lín)自身的财务问题,在亏损(sǔn)数年和(hé)实施(shī)大规模重组计划后负债5.2万亿韩元(yuán)(合(hé)45.4亿美(měi)元)。


一名现代商船发言人23日表示,目前发(fā)表(biǎo)评论或采取任何(hé)行(háng)动都为时尚早,因韩(hán)进(jìn)海运向韩(hán)国法院提交振(zhèn)兴计划(huá)的期限在12月,届时才能(néng)决定这家公司是(shì)否能继续运营或被破产清(qīng)算。


近日(rì)获(huò)悉,据知情人士透露,韩进海(hǎi)运可能出售部(bù)分最昂(áng)贵的货船(chuán),因债权人急于在这家韩国(guó)最大集装箱航运商面临破产清算之际套现剩(shèng)余资(zī)产。


上述知情人士称(chēng),韩国同业现(xiàn)代(dài)商(shāng)船将最先评估(gū)韩进的37艘集装箱货(huò)船,尤其是这家处于困境(jìng)的航运商所(suǒ)拥有的四(sì)五艘能装载1.3万个集装(zhuāng)箱的(de)运力最(zuì)大(dà)的货船。


目(mù)前尚不确定现(xiàn)代商船(chuán)能否筹集足够资金来购(gòu)买这些船只,因每艘货船售价可能为9,000万美元左右。


一名知情(qíng)人(rén)士(shì)称,现代商船希(xī)望获得大型货船,但这主(zhǔ)要取(qǔ)决(jué)于其是否能获得韩国政府和韩国产业银行的财务支持。


韩进海运于8月份申请破产保护。现代商船正面临自身的(de)财务问题,在亏损(sǔn)数年(nián)和实(shí)施大规模重组计划(huá)后负债(zhài)5.2万亿韩元(合(hé)45.4亿美元)。


一名现代商船发言(yán)人23日表示,目前发(fā)表(biǎo)评论(lùn)或采取任何行动都为(wéi)时尚早,因韩进海运(yùn)向韩国法院提交振兴(xìng)计划的期限在12月,届时才能决定这家公司是否(fǒu)能继续(xù)运营或被破产(chǎn)清算。


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