据（jù）韩国《亚洲经济》报道，韩国邮政事业本部（bù）11月28日使（shǐ）用无（wú）人机派送（sòng）快件（jiàn），这是（shì）韩国首次完成无人机快递（dì）业务。据报道（dào），无人机从全罗（luó）南道高兴郡出发，前（qián）往4公里（lǐ）外的得粮（liáng）岛（dǎo）。

使用（yòng）的无人机无需远程遥（yáo）控（kòng）系统实现（xiàn）完全自动化。派送的快递物件（jiàn）重量为8千克，无人（rén）机飞行（háng）高度为（wéi）50米，飞行时间不（bú）到10分钟。无人机在（zài）完成投递业（yè）务后（hòu），立即自动返回出发地点。

由于（yú）得粮（liáng）岛四面环（huán）海，交通不便，快递员在派（pài）送（sòng）快递时，需要（yào）早上（shàng）乘坐客船先到达陆地（dì），将快递货品搬运至船上，再（zài）重新（xīn）返回（huí）岛上。使用无人（rén）机进行配送可大大缩短物流时间。

韩国邮政事业本部（bù）计划在2022年之前实现无人机快递商用化，为（wéi）此将10处岛屿及山区作（zuò）为（wéi）无人机快（kuài）递试验区（qū），并在明（míng）年之前构建（jiàn）无人机管制系统，对管理（lǐ）人员进行职业化教育。

韩国邮政事业（yè）本部（bù）与韩国电子通信研（yán）究院（yuàn）共同制造专（zhuān）供快（kuài）递货（huò）品的无人机，该无人机最（zuì）长飞行（háng）时间（jiān）为（wéi）40分钟，可完成（chéng）20公里以内的配送服务。今年4月—8月，韩国（guó）邮政事（shì）业本部在全罗南道高兴郡（jun4）和江原道宁越郡进行（háng）无人机模拟快递，对（duì）可行性和安（ān）全性（xìng）进行（háng）测试。

目前（qián），美国、日本等国家为实现无人机快递（dì）商用化，正（zhèng）在（zài）放宽（kuān）对（duì）快递行业的各种限制。去年12月，亚（yà）马逊宣布与英国合作进（jìn）行无人机快递服（fú）务“Amazon Prime Air”，用（yòng）户（hù）在亚（yà）马逊上订购重量在（zài）5磅之内的商品时，无人机将在30分钟内送货（huò）到家。DHL则成（chéng）为欧洲第一个获（huò）得官方授权的无人机快递企业。

韩国邮政（zhèng）事（shì）业（yè）本部负（fù）责人表示（shì）：“通过（guò）成功进行无人机快递（dì）服（fú）务，今后将解决岛屿（yǔ）、山（shān）区等偏远地区（qū）的物流难题，为（wéi）用户（hù）提（tí）供更（gèng）为便利的服（fú）务，并成为（wéi）邮（yóu）政（zhèng）事业参与第（dì）四次工业革命的重要（yào）契机。”

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