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快递包装规范化回收困难重(chóng)重


发布时间:2022-12-05 16:41:40

快递包装规范化(huà)回收困难重(chóng)重(chóng)

今年(nián)“双11”,快递量再次刷新历史(shǐ)纪录,但十几亿件快(kuài)递的包装物都去哪(nǎ)儿了?在“双11”的第(dì)10年,这个问(wèn)题依旧难破解。以北京为例,11日到19日,全市包裹投递量为(wéi)8300余万件,同比上升59.6%,按照每个(gè)快递包装0.2公斤(jīn)估算,平均每天(tiān)产生1844吨包装(zhuāng)垃(lā)圾。尽(jìn)管纸箱包装、塑料包装和(hé)填充物都能再利用,但(dàn)规范化回(huí)收依(yī)然(rán)困难重重。




纸箱智(zhì)能回收机受冷(lěng)落


傍晚时分,北京交通大学的(de)“近(jìn)邻(lín)宝”快递(dì)服务中心人(rén)流(liú)如织,一些刚取完包裹的(de)学(xué)生站在(zài)路边把快递拆开,将(jiāng)纸箱和包装袋丢进垃圾桶。


快递服务中心门口的5组垃(lā)圾桶已全部“沦陷”,成为快递包装的“收(shōu)容所”,许多纸(zhǐ)箱摞得比垃(lā)圾桶还高,一些大纸箱塞不进去(qù),就(jiù)被直接(jiē)放在地面上。这些垃(lā)圾桶里还(hái)掺(chān)杂着生活垃圾,比如带有油水的餐盒(hé)。


就在一个多(duō)月(yuè)前,这里还立(lì)着(zhe)两台纸(zhǐ)箱回收机。其中一款可以直接投(tóu)入压扁(biǎn)后(hòu)的纸箱,另一(yī)款(kuǎn)智能(néng)废纸回收机需要(yào)扫码投纸箱,机器能自动将废纸(zhǐ)粉碎,并给投(tóu)递纸(zhǐ)箱的(de)用户赠送积分,达到一定的积(jī)分可(kě)兑换礼品。如今,回收机(jī)已(yǐ)经闲(xián)置,无法使用,另(lìng)一款机器(qì)也不见(jiàn)踪影(yǐng)。


记者联系到智能废纸回(huí)收机提供方,相关(guān)负责人解释,由(yóu)于用电问题没有解决(jué),机器暂时无法使用(yòng),不过,此前试运行时,每天(tiān)只有30到50个人次投递纸(zhǐ)箱,使用率并(bìng)不高(gāo)。“双11”期间,位于北京师范大学的智(zhì)能废纸回收机正在运行,但一台机器好几(jǐ)天也没(méi)有装(zhuāng)满。


“放(fàng)机器里太(tài)麻烦,还要排队,我们(men)比(bǐ)较看重处理纸箱的便捷性。”一名学生(shēng)告诉记(jì)者(zhě),她通(tōng)常把纸箱放在垃圾桶旁(páng)边的地面上,塑料包装物则(zé)丢进(jìn)垃圾桶。“应该会有人(rén)来捡(jiǎn)走吧(ba)。”她(tā)猜测。




纸价持续下跌降低回收热(rè)情


扔(rēng)进垃圾桶(tǒng)的(de)快递垃圾会去哪(nǎ)儿?记者发现,“拾荒者”成为收集(jí)纸(zhǐ)箱的主力,但相比快递垃(lā)圾的产(chǎn)生速度,他们(men)的力(lì)量依旧(jiù)有(yǒu)限。


在北京交通大(dà)学(xué)的快递服(fú)务中(zhōng)心附近,一位老奶奶正在翻拣垃圾桶,她把垃圾(jī)桶表面的纸(zhǐ)箱取走(zǒu),眼前出现(xiàn)了一大包生(shēng)活垃(lā)圾。“垃圾下面(miàn)肯定还(hái)有废纸箱,但翻着太困(kùn)难(nán)了。”她说,“靠(kào)这个也挣不了多(duō)少钱,我就是吃完饭没(méi)事儿了(le)出来捡捡(jiǎn),再卖给附近(jìn)的回收站。”


在(zài)海(hǎi)淀区的一处废品(pǐn)回收(shōu)站,废品回收(shōu)员王师(shī)傅正(zhèng)在夜色中给废纸箱装车,车上多数是大规格的纸(zhǐ)箱,很少(shǎo)有小(xiǎo)型的快(kuài)递纸箱。“我们现在两(liǎng)天(tiān)才发一次车, 因(yīn)为一天回收上来的量(liàng)根本装不满。”废品(pǐn)回收员王师傅(fù)介绍,平时每天能收(shōu)500公斤到600公(gōng)斤废纸,“双11”期间(jiān)每(měi)天只增加了(le)200斤到300斤(jīn)。 “现在1公斤废纸(zhǐ)箱(xiāng)收1.2元(yuán),比年初降了5毛钱到6毛钱(qián)。”他说,这几个月纸价一直在下跌,也影响了人们(men)收集废纸箱的热情。


即使(shǐ)纸价反常下(xià)跌,但对(duì)于造(zào)纸厂来说,废纸依旧是香饽饽(bō),随着进口废纸(zhǐ)的减少,国(guó)产废纸成(chéng)为造纸(zhǐ)重要的原(yuán)材料。据了解,如果前端分类得当(dāng),90%的快递包装(zhuāng)废弃物都可以再利用。一旦进入垃圾桶,被污染的纸箱回收率和回(huí)收质量就会大大降低。




快递员太忙无暇回收包装(zhuāng)物


国家邮政局去年发布的数据显示,超(chāo)7成用户(hù)会把快递(dì)包装(zhuāng)当作“垃圾”处理,只有19%的用户(hù)将快递(dì)包装(zhuāng)二(èr)次(cì)利(lì)用或他用(yòng)。据调查,无专门的回收(shōu)机构是(shì)快递(dì)包装回收面(miàn)临的(de)最主要问题。


今(jīn)年“双(shuāng)11”,一些(xiē)高校的菜鸟驿站设立了纸箱回收台(tái),学生现场拆包裹(guǒ)后,可直(zhí)接将纸箱投(tóu)入(rù)回收台。北(běi)京(jīng)已(yǐ)有十余所高校设立了这样的纸箱回收(shōu)台(tái),学生在驿站寄快递时,可以免费使用回收台(tái)里的(de)纸箱。


但在快递包裹更为分散的居民小区,快递纸箱回收显得(dé)更加困难。早在(zài)2014年,一些电商平 台就(jiù)推出了快递纸箱回收计划,倡导用户参与“纸箱(xiāng)回收”,但(dàn)此后并没有普(pǔ)及开来(lái)。“我们送(sòng)快(kuài)递时间本来就很紧张,‘双11’时压力更大,等用户拆完包裹把(bǎ) 纸箱带走太浪(làng)费(fèi)时间(jiān)。”一(yī)名韵达快递员说,许多用户白(bái)天不在(zài)家,包裹不能当(dāng)面签收,快递(dì)员更没办(bàn)法顺手带走纸(zhǐ)箱。一家(jiā)互联网(wǎng)回收平台的(de)负责人介绍,如果为 了回(huí)收居民的纸箱特意上门,快递(dì)员单次上门成本会高达十几元(yuán),对于(yú)企业来说并不(bú)是一门划(huá)算的生意。


目前,一些电商平台正在推广(guǎng)可循环利用的塑料快递箱,部分生鲜电商还推出了循环保温箱(xiāng),由(yóu)于生鲜和(hé)3C等贵重商品多数是当面签收,通过(guò)使用(yòng)循环箱有 效减少了纸箱的浪费(fèi)。本来生(shēng)活网相关负责人分(fèn)析,如果想实现循环箱的大规模推(tuī)广,仅(jǐn)靠(kào)电商平台自己有些困难,需要各方力量一起推动(dòng)。


中国(guó)再生资源回收协会废纸分(fèn)会秘书长唐艳菊表示,城市(shì)环境治理体系对不(bú)符合(hé)环保(bǎo)要(yào)求的小散回(huí)收站、打(dǎ)包站采取关停(tíng)措(cuò)施,城市垃圾减量、垃(lā)圾分类也迫切需要再生(shēng)资(zī)源回收体系分流可回收物,新的回收体系亟待重(chóng)构。据透(tòu)露,中国(guó)再(zài)生资源回收利用协会制(zhì)定(dìng)的《绿(lǜ)色再生(shēng)资源分拣中(zhōng)心建设管理规范》已经通过专家评审,预计年内发布。


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