近日（rì）获悉，据知情（qíng）人士透（tòu）露（lù），韩（hán）进海运可（kě）能出售部分最昂贵的货船（chuán），因债权（quán）人急于在这（zhè）家韩（hán）国最大集装箱航运商面临破（pò）产清算之际套（tào）现剩余资（zī）产（chǎn）。

上述知情人士称，韩国同（tóng）业现代商船将最先评估韩进的37艘集装箱货船，尤（yóu）其是（shì）这家处于困境的航运商所（suǒ）拥有的四五艘能装载1.3万个（gè）集装箱的运力最大的货船。

目前尚（shàng）不确定现代商船能否筹集足够（gòu）资金来（lái）购买这些船只，因每（měi）艘货船售价可能（néng）为9,000万美元左（zuǒ）右。

一（yī）名知情人士称，现代商船希望获得大型货船，但这主要（yào）取决于其是否（fǒu）能获（huò）得韩国（guó）政府和韩国产业银行（háng）的财务支持。

韩进海（hǎi）运（yùn）于（yú）8月份申（shēn）请破产保护。现代（dài）商船正面临自身的财务（wù）问题，在（zài）亏损数年和（hé）实施大规模重组计划后负债5.2万亿韩元（合45.4亿美元）。

一名（míng）现代商船发言人（rén）23日（rì）表示，目前发表评（píng）论（lùn）或（huò）采取任何行动都（dōu）为时尚早，因韩进（jìn）海（hǎi）运向韩国法院提交振兴计划的期（qī）限在12月，届时才能决定这家（jiā）公司（sī）是（shì）否能继续（xù）运营或被（bèi）破（pò）产（chǎn）清算（suàn）。

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