日前，铁路总公司网站（zhàn）报道了《1月（yuè）至10月（yuè）铁路客货多（duō）项重要（yào）指标创（chuàng）历史（shǐ）新高》。据报（bào）道，1月至10月（yuè），国家（jiā）铁路货物发送量完成（chéng）26.39亿吨，同比（bǐ）增长8.3％。特别是9、10两（liǎng）个月（yuè），日（rì）均装（zhuāng）车分别（bié）达14.8万车（chē）、14.9万（wàn）车，连续刷新历史纪（jì）录。应该说，铁路货（huò）运实施货运增（zēng）量（liàng）行动以来，紧紧围绕市场（chǎng）需要拓展市场营销，成绩可（kě）喜可贺！

　　据（jù）了解，今年（nián）上半年国（guó）家铁（tiě）路货运量完成15.49亿吨，同比增长了7.5％；而（ér）到了十月份（fèn），年累计货运发送量同比增速提（tí）高到8.3%，可以说越来越好！而究其原因，主要是铁路部门实施企业（yè）化、市场化以来，紧紧围绕客户需要，不（bú）断优（yōu）化货运供给：一是实施增量行动，稳定大（dà）宗货物运（yùn）量。在强化协议运输基础上，铺画247条大（dà）宗货物直（zhí）达列车（chē）运行线，围绕“六线六区域”增量（liàng）方案，打满大（dà）秦线能力，扩大开（kāi）行唐呼、瓦日线万（wàn）吨（dūn）列（liè）车，全力（lì）组织陕（shǎn）煤、疆煤外运（yùn），实现了大（dà）宗货物运量稳中有增。前10个月（yuè），国家铁路煤炭（tàn）运量完成（chéng）13.76亿吨，同比增长10.6％。二是主动对接新增长（zhǎng）点（diǎn），持（chí）续增创物流竞争优势，实现集（jí）装箱和（hé）专业运输快速增长。通过基础设施和信息管理无（wú）缝衔接，加强沿江班（bān）列开行组织，运用集装箱运价（jià）调整策（cè）略，1月至10月（yuè），全路集（jí）装箱发送量完（wán）成2.05亿吨，同比增长43.7％；优（yōu）化商品汽（qì）车班列（liè）开（kāi）行和冷链运输组织（zhī），商品（pǐn）汽车、冷链物流（liú）分别（bié）同比增长（zhǎng）30.9％和（hé）45％。

　　实际上，实施（shī）货运增（zēng）量（liàng）行动作为（wéi）铁总持续推进（jìn）运（yùn）输供给（gěi）侧结构性改革的三（sān）大举措之（zhī）首，举足轻（qīng）重（chóng）、任重道（dào）远。从今年以来（lái）情（qíng）况（kuàng）看，应该（gāi）说成效显著，市场看好！随着当前旺盛货运（yùn）需求的到（dào）来（lái），积极挖潜提（tí）效，持续释放货运能力（lì）满足客（kè）户需要显得尤（yóu）为重（chóng）要。在千方百计（jì）满（mǎn）足（zú）“长（zhǎng）协议”煤炭客户需要基础上（shàng），着（zhe）眼长（zhǎng）远和培育（yù）市场需要，也要（yào）考虑保（bǎo）护和（hé）扶（fú）持新的（de）增长（zhǎng）点，加强客户沟通，提（tí）升客户满（mǎn）意度和（hé）忠诚度。期待铁路（lù）部（bù）门加快深化改革，整（zhěng）合（hé）资源，优（yōu）化产（chǎn）品，更（gèng）好满足客户（hù）和市场需要。

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