13858191987提高（gāo）第三方物（wù）流（liú）效率的方法
发布时间：2020-02-18 11:35:01
提高第三方物流效率的方法
第（dì）三方物流是在物流供应一体化（huà）过程中由物流劳务的供（gòng）方、需方（fāng）之外的第三方(又称中间商)提供的（de）服（fú）务，中间（jiān）商（shāng）以合同的形式在（zài）一定的期限内，提供企业所需的全部或部分（fèn）物流服务（wù）。随（suí）着我国加入世界贸易（yì）组织和全球化经济竞争的日趋激烈，企业必须摈弃过去那种“五脏俱全”的粗（cū）放物流管理，集中（zhōng）精（jīng）力（lì）发展（zhǎn）核（hé）心业务，提高自身的竞争（zhēng）力。
衡量第三方物（wù）流效率的指标根（gēn）据企业（yè）的不同角度，衡（héng）量物流效率的指标可分为：经济性指标（biāo）、技（jì）术性指标、社会性指标（biāo）。
(1)经济性（xìng）指标。该指标要（yào）涉及到成本（běn）和效益两个方面，能够全面反映企业实施第三（sān）方物（wù）流经济性。
(2)技（jì）术性指标（biāo）。主（zhǔ）要（yào）从技术（shù）上衡量第三方（fāng）物流实施（shī）后（hòu）各项指标的（de）表现程度：快速性，指物流过程（chéng）的迅（xùn）速程度;便利性，指（zhǐ）企业实施第三方物流后利用物流手段的方便程度;直达性，货物从起（qǐ）点出发，无（wú）需办理中转而直接抵达目的地的特性，它包括单一物（wù）流方式的单运直达和多种（zhǒng）物流方式的联运直达;安全性，指（zhǐ）在物流过程中不发生意外，正常运达目的（de）地的（de）特征;舒（shū）适性，特（tè）指企业（yè）在接受物流服务过程中所（suǒ）感受到的舒适程度，这主要取决于物流方（fāng）式、运载工（gōng）具（jù）设（shè）备、运行（háng）时间长短及服务水平;灵活性，指（zhǐ）运载（zǎi）工具对物流（liú）线（xiàn）路（lù）的非依（yī）赖程度及采取（qǔ）某种临时性紧（jǐn）急措施的（de）可能（néng）程（chéng）度（dù）。
(3)社会性指标，主要从宏观的角度来衡量第三方物流的出现对整个社会的影响程度：社会（huì）节约程度，指社会全部资源的（de）整体（tǐ）化配置程度（dù）;社会综合发展程（chéng）度（dù），指第三方（fāng）物（wù）流的出（chū）现（xiàn）与（yǔ）发展对社会整体综合发展状况的贡献（xiàn）程度（dù）;提高（gāo）物（wù）流的整体服务质（zhì）量，指第三方物流的（de）出（chū）现与发展对整个物流行业服务水（shuǐ）平的提升程（chéng）度（dù）。
提高（gāo）第三（sān）方物（wù）流效率（lǜ）的方法
1、兼（jiān）顾（gù）企业（yè）自（zì）身业务和资源社会（huì）的优势。首先，考虑（lǜ）到我国目前（qián）的经济条件和（hé）市（shì）场环境，对于大多数即（jí）将进入物流领域的我国（guó）企业而言，利（lì）用资源比投（tóu）资新建更有意义（yì）。核心竞争力，一般而（ér）言是指企（qǐ）业在研发、设计、制造、营销、服务等（děng）某一两个环节上明（míng）显优于且不易（yì）被（bèi）竞争（zhēng）对手模仿（fǎng）的（de），能够满足客户价值需要的独（dú）
特能（néng）力。企（qǐ）业应（yīng）该集（jí）中资金、人才（cái）、资源等优势（shì）于（yú）核心竞争力的（de）业务环节，采取（qǔ）外包等（děng）方式将（jiāng）其他从属业（yè）务交给对这些业务有核心竞争（zhēng）力的企业来完成。形成强（qiáng）强联合的（de）方式，达到双（shuāng）赢的目的。
2、整合社会资源。社会企业的（de）刚性物（wù）流系统（tǒng）模式运（yùn）行成本高，也需要（yào）将自身（shēn）的储运资源进行全社会的整合，增加（jiā）这部分业务的收入，减少开（kāi）支（zhī）。
3、大力（lì）加强（qiáng）人才培养和引进。在培（péi）养和引进人才时，要着重加强其接（jiē）受（shòu）继续教育（yù）能（néng）力和实际操作能力的培养，创造出行业（yè）所真正需要的人（rén）才。
4、提高信息（xī）技术的运用，实施（shī）一体化、信息化管（guǎn）理（lǐ）。对企业物流、资（zī）金流（liú）、信（xìn）息（xī）流进行（háng）统筹，利用构件化技（jì）术将采购（gòu）、销售、客（kè）户服务、财务同物流（liú）紧密（mì）结合。真正实现财务、业务的（de）一体化运作，有（yǒu）效保证资金、物资和信息（xī）的（de）高效有序流动和交互（hù）。总之，通过利用现有资源的方式发展第三方（fāng）物流（liú），投入少（shǎo）、起（qǐ）步快，在实践中具有（yǒu）极强（qiáng）的操作（zuò）性（xìng），非常适合我国的国情。从（cóng）发达（dá）国家第三方物流的（de）发展经验（yàn）来看（kàn），大（dà）多（duō）数第三方物流企业（yè）是以传统的“类（lèi）物流”企业为（wéi）起步而发（fā）展起来的，并通过逐步发展进入物流（liú）企业。
第三方（fāng）物流（liú）是在物流供应一体化过程中（zhōng）由（yóu）物流劳务（wù）的供方、需方之外的第三方(又称中（zhōng）间商)提供的服（fú）务，中间商以合同的形式在一（yī）定的期限（xiàn）内，提供企业所需的全部或部分物流服务。随着我国（guó）加（jiā）入世界（jiè）贸（mào）易组织和全球化经济竞争（zhēng）的日（rì）趋激烈，企（qǐ）业必须摈弃过去那种“五脏（zāng）俱全”的（de）粗放物（wù）流管理，集中精力发展核心业（yè）务，提高自身的竞争（zhēng）力。
衡量（liàng）第三方物流效率（lǜ）的（de）指（zhǐ）标根（gēn）据（jù）企业（yè）的不（bú）同角度，衡量物流效（xiào）率（lǜ）的（de）指标（biāo）可分为：经济性指标、技术性（xìng）指标、社会性（xìng）指标。
(1)经济性指标（biāo）。该（gāi）指标要涉（shè）及到成本和效（xiào）益（yì）两个（gè）方面（miàn），能够全（quán）面（miàn）反映企业实施第三方物（wù）流经济性（xìng）。
(2)技术性指（zhǐ）标（biāo）。主要从技术上（shàng）衡量第三（sān）方物流实施（shī）后（hòu）各项指标的表（biǎo）现程度：快速性（xìng），指物流（liú）过程的迅速程度;便利性，指企（qǐ）业实施第（dì）三方物流后利用物流手段的方便程度;直达性，货物从起点出发（fā），无（wú）需办理中转（zhuǎn）而直接抵达（dá）目的地的特性，它包括单一物流（liú）方式的（de）单运直达（dá）和（hé）多种物流方（fāng）式的联运直达;安（ān）全性，指在物（wù）流过程（chéng）中（zhōng）不发生意外（wài），正常运达（dá）目的地的（de）特征;舒适性，特指企业在接受物（wù）流服务过（guò）程（chéng）中所感受到（dào）的舒适程度，这主要取决于物流方（fāng）式、运载工具设备、运行时间长短及服务（wù）水（shuǐ）平;灵活性，指（zhǐ）运载工具对物流线路的非依赖程度及采（cǎi）取某种临时性紧急（jí）措施的可能程度。
(3)社会（huì）性指标，主要从宏观的角度来衡量第三方（fāng）物流的出现对整个社会（huì）的影（yǐng）响程（chéng）度：社会节约程度，指社会全部资源的整体化配（pèi）置程度;社会综合发（fā）展程度，指第三方物流的出现（xiàn）与发展（zhǎn）对社会（huì）整体综合发（fā）展状（zhuàng）况的贡献程（chéng）度（dù）;提高物流的整体服（fú）务质量，指第三方物（wù）流的出现与发展对整个物流行业服（fú）务水平（píng）的提升程度（dù）。
提高第三方物（wù）流效率的（de）方法（fǎ）
1、兼顾企业自身业务（wù）和（hé）资源社会的优势。首先（xiān），考虑（lǜ）到我国目前的经济条件和市（shì）场环境，对于（yú）大多数即将进入物流领域的我国企（qǐ）业而言（yán），利用资源比投资新建更（gèng）有意义。核心竞争力，一（yī）般而言是指企业在研（yán）发、设计、制造、营销、服（fú）务等某一两个环节（jiē）上明显优于且（qiě）不易（yì）被（bèi）竞争对手（shǒu）模仿的（de），能够满足客（kè）户价值（zhí）需要的独
特能力。企业（yè）应该集（jí）中资金、人才、资源等优势于（yú）核心竞争力的（de）业务（wù）环节，采取（qǔ）外包等方式将（jiāng）其他从属业务交给（gěi）对这些业务有核心（xīn）竞争力（lì）的（de）企业（yè）来完成（chéng）。形成强强联合的方式，达（dá）到（dào）双赢的目（mù）的。
2、整合社会资源。社会企（qǐ）业的（de）刚（gāng）性物流系（xì）统模式（shì）运行成本高，也需要将自身（shēn）的储运资源（yuán）进行全社会的整合（hé），增加这部（bù）分业务的收入（rù），减少开（kāi）支。
3、大力加强（qiáng）人才（cái）培养和引（yǐn）进。在培养和引进（jìn）人才时，要着重加强其接受继续教（jiāo）育（yù）能力和实际操作能力的培养，创造出行业所真正需（xū）要的人才。
4、提高信息（xī）技术的运用（yòng），实施一体化、信息化管理。对企业物流、资金流、信息流进行统筹（chóu），利（lì）用构件（jiàn）化技术将（jiāng）采（cǎi）购、销（xiāo）售（shòu）、客户服务、财务同物流紧（jǐn）密结合。真正（zhèng）实现财务、业务的一体化运作，有效（xiào）保证资金、物资和信息的高（gāo）效有序流动和（hé）交（jiāo）互。总之，通（tōng）过利用现有（yǒu）资源的方（fāng）式发展第三方物（wù）流，投入少、起步快（kuài），在实践中（zhōng）具有极（jí）强的（de）操作性，非常适合我（wǒ）国的国情。从（cóng）发（fā）达（dá）国家第三方物流的（de）发展经验来看，大多数第三（sān）方物流企业（yè）是以传统的“类（lèi）物（wù）流”企业（yè）为（wéi）起步而（ér）发（fā）展起来的，并（bìng）通过逐（zhú）步发展进入物流企业（yè）。
相关（guān）线（xiàn）路查询
