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杭州到哈尔滨(bīn)物(wù)流公司-杭州到哈尔(ěr)滨物流专线有哪些注意事项


发(fā)布时(shí)间:2022-12-05 16:28:25

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     【物(wù)流运(yùn)输包(bāo)装有哪些注意事项】

     1、确保物流运输包装的气密性

     物流(liú)运输包装是物流运输活动(dòng)中比较重(chóng)要的环节(jiē)。也是物流运(yùn)输服务中比较(jiào)重要的组成(chéng)部分,并且物流运(yùn)输包装对于不同的货物(wù)都有不同(tóng)的要(yào)求,所以在进行物(wù)流运输之前(qián)就需要对(duì)货物(wù)进行(háng)一个(gè)了解,并(bìng)且根据了解到(dào)的信息对(duì)货物进(jìn)行包(bāo)装(zhuāng)的(de)设(shè)计以及确定,而物流(liú)运输包装的(de)目的是为(wéi)了(le)保护(hù)货物(wù)不受损(sǔn)害,而货物的气密性是关键,所以在进行物流运(yùn)输(shū)包装的时(shí)候一定要考虑到这一(yī)点。

     2、不(bú)要贪图便宜的包装

     有个别物流运输企业(yè)为了(le)控制成本,使(shǐ)用比(bǐ)较廉价的包装(zhuāng)材料(liào)进行物流运输包装工作,那么(me)就很有可能(néng)在之后的运输中出现因为包(bāo)装不合格而出现(xiàn)货物(wù)损坏的情(qíng)况发(fā)生,所以奉劝一些物流运输企(qǐ)业,不要为(wéi)了(le)一些眼(yǎn)前的利(lì)益去放低物流运输(shū)的标准,到头来吃亏的还是自己。

     3、在物流和(hé)运输过程(chéng)中(zhōng)注意(yì)相关要求

     货(huò)运公司在进行物流运输包装的时候一定要(yào)注意货物的性质,并且根据货(huò)物(wù)的性质去进(jìn)行物流运输(shū)包装的设计以及材料的(de)选择(zé),这也是物流运输服(fú)务中比较重(chóng)要的一个(gè)环节。

     【给与物流(liú)运输的几点建议】

     协调机(jī)制

     现代物流的管(guǎn)理,涉(shè)及计划、经贸、财税、工商、内贸、外贸(mào)、铁道(dào)、交通(tōng)、民航、邮政(zhèng)、信息、海关、质(zhì)检(jiǎn)等多(duō)个部门;现代物流(liú)的(de)运作横跨不同的行业和地区(qū),必(bì)须(xū)协调动(dòng)作,形成合力。物流必(bì)然和政府(fǔ)多个部(bù)门有关,在日本经济产业省设立专门(mén)机构物流科(kē)负责协调政策管理,我国如(rú)果在(zài)当前(qián)政府机构改革中明(míng)确设(shè)立物流部门,对于物流现代(dài)化的推进必然(rán)具有重大意义(yì)。各级政(zhèng)府都(dōu)应该加强对发展(zhǎn)现代(dài)物流的统一领(lǐng)导,建立必要的政府部门间(jiān)的(de)综合协调机(jī)制,负责研究、制定发展现代物(wù)流的规划,并负(fù)责协(xié)调现代(dài)物流(liú)发(fā)展(zhǎn)中的相关政策(cè)措施,为构建全国(guó)统一、高效(xiào)的现代物流体系创造体(tǐ)制环境。

     实施政策

     税(shuì)收要鼓励物流业务的整(zhěng)合,提升(shēng)物流企业的供给(gěi)能力(lì)。现行税收政策(cè)的某些方面对于物流行业发展(zhǎn)有制约作(zuò)用。应该利用先(xiān)进的管(guǎn)理技术和(hé)信(xìn)息(xī)系统对传(chuán)统的物(wù)流资源进行整合(hé)。但在实践中由于物流总代理商首先一票对客户,然(rán)后转包业务(如仓储、运输)到各合作单位时,存在(zài)重复纳税的问题,影(yǐng)响了总(zǒng)代理商整合业(yè)务的开展。说明税(shuì)收制度(dù)不利(lì)于物流的“集零(líng)为(wéi)整”。物流不整合就不能降低成本(běn)、提高效益。鉴于(yú)物(wù)流业尚处于(yú)起步(bù)阶段,普遍处于微(wēi)利状(zhuàng)态,物(wù)流整合产生的效益主要体现在用户(hù)(生产和商贸企业)身上(shàng),建议(yì)对(duì)于(yú)物流总(zǒng)代理商实行类似于增值税方式的税收(shōu)制度,扣除转包的部分(fèn),仅对其(qí)增值服务的(de)部分征税。这样,有利于国内大型物流企业在大范围内的业(yè)务(wù)整合与发(fā)展,在加(jiā)入WTO的过渡期内形(xíng)成与国外物(wù)流公司相抗衡的实力。同时,也(yě)会促(cù)进物流业务的发展,扩大税基,增加税收。

     考(kǎo)虑到物流业具有的社会效益(yì)同时也是微利企(qǐ)业(yè)的特点,在物流园(yuán)区以(yǐ)及(jí)仓库建设(shè)时(shí),在政策方面也要给与优惠。

     发展三方

     全球化经(jīng)济的发展,企业为了增加竞(jìng)争力要(yào)大力发展核心业(yè)务,企业分(fèn)工趋于专(zhuān)门化(huà),这将促(cù)进第(dì)三(sān)方物流企业的发展。第三方物流的发(fā)展将有利(lì)于物流的专业化、规模(mó)化、合理化,从而(ér)提高(gāo)物流系统的效率和(hé)降(jiàng)低物流成本。发展第三(sān)方(fāng)物流的途径是:通过鼓励合资、合作、兼并等整合措施,扩(kuò)大(dà)现有第(dì)三方(fāng)物(wù)流企业的(de)经(jīng)营规模(mó);通过(guò)建(jiàn)立(lì)现代物流行(háng)业规范,促使小(xiǎo)于规模经济的(de)物流企业(yè)转型(xíng);通过修订(dìng)和完善各(gè)种法规(guī)和政府行为,打破现(xiàn)有各种市场条块分割的制约,促进(jìn)第三方物(wù)流企(qǐ)业跨地区、跨行业发展;以提高服务(wù)质(zhì)量,降低物流成(chéng)本为核心,推(tuī)动(dòng)物流企业的管理(lǐ)和技术创新。要使(shǐ)第三方物流企业能够提供优于第一方和(hé)第二方物流的服务,同时要(yào)鼓(gǔ)励生产企业和流(liú)通企业更多地(dì)使用第三方物流。

     发展第三方物流(liú)的同时(shí)必须充分注意企(qǐ)业物流的合(hé)理化问题,每一个(gè)生产企业都是社会物(wù)流网络的(de)一个节点,企业物流合理(lǐ)化蕴(yùn)藏着巨大的经济(jì)潜力、是社会物(wù)流合理化的基(jī)础。有一些第三方(fāng)物(wù)流企业就是从大型制造企(qǐ)业的物流(liú)部门中发展起(qǐ)来的。

     体系(xì)建设

     针(zhēn)对当前物流标(biāo)准(zhǔn)化中存在的问题和国际物流标准化的发展方向(xiàng),应(yīng)该加快标(biāo)准(zhǔn)化建设步伐。在做好(hǎo)物流用语(yǔ)、计量标准、技术标准(zhǔn)、数据传输标准(zhǔn)、物流作业和服务(wù)标(biāo)准(zhǔn)等方面基础工(gōng)作的同时,要加强标准(zhǔn)化的组织协调工作。在对各种与物流(liú)活动相关的国家标准、行业(yè)标准进行深入研究的基础上,全面梳理现行标准。对已经落(luò)后于物流发展需(xū)要(yào)的标准应(yīng)予淘汰,并代(dài)之(zhī)以(yǐ)新型标准;对部分不符合(hé)实际(jì)需要的标准,进(jìn)行修订完善;对(duì)尚未制订的(de)标准,要抓(zhuā)紧制订(dìng),以使各种相(xiàng)关的技术标(biāo)准协调一致,与国际(jì)标准接轨(guǐ),提高货物(wù)和相关(guān)信息的流(liú)转效率。

     行(háng)业作(zuò)用

     根(gēn)据发达国(guó)家经验和(hé)我国市场经济(jì)发展、政府职能转变的实(shí)际,特别是物流产(chǎn)业复合性强、关联性大的特(tè)点,应该充(chōng)分发挥行业社团组织的作用。比如:物流(liú)的标准化体系建设,现代物流(liú)基础(chǔ)研究和(hé)技术推(tuī)广,物流人才的教育培训与知(zhī)识普及,行业企(qǐ)业的自律和协调等等,政府(fǔ)部门都(dōu)可以委托行业社团(tuán)组(zǔ)织去做。行业社团组织(zhī)也要(yào)积极(jí)转变观念,改进工作作风(fēng)和方法,牢固树(shù)立为企业服务、为行业服务、为政府服务的观念,以自己的(de)出色(sè)工作,增强凝聚(jù)力和权威性。各行业(yè)社团应打破门(mén)户之见,加强联合与合作,形成推动我国物流产业发(fā)展的合力(lì),发挥好政(zhèng)府与企业之间的桥梁和纽(niǔ)带作用(yòng)。

     人(rén)才培养

     应(yīng)鼓励和允许(xǔ)高(gāo)等院校按照市场需求开办和设置现代物流专业及课程,为现代物流培养高级管理人才(cái)和(hé)专(zhuān)业(yè)人(rén)才(cái);鼓(gǔ)励和引导企业、行业组织及民(mín)办教育机构参与现代物流人才的培(péi)训和教育工作(zuò);借(jiè)鉴国际经验(yàn),由行业社团组织来执行现代物流产业从业人员执业(yè)资(zī)格制度,逐(zhú)步建立(lì)我国(guó)物流行业(yè)从(cóng)业人(rén)员职业教(jiāo)育、培训和从业资格认证制度及相应的认证体系。我国劳动与社会保障部已批(pī)准国家职业资(zī)格物(wù)流师培训标(biāo)准(zhǔn),应该以这个体(tǐ)系为主大力推行物流人才的在(zài)职教育。


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