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     【物流运（yùn）输（shū）包装有哪些注意事（shì）项】

     1、确保物流运输包装的气密（mì）性

     物流运输包装是物（wù）流运输（shū）活动中比较（jiào）重要的环节。也是物（wù）流运输服务中比较重要的组成部（bù）分，并且物流运输包（bāo）装对于不同的货物都有（yǒu）不同的要求，所以（yǐ）在进行物流运输之前就（jiù）需要对货物进行一（yī）个了解，并且根据了解到（dào）的信息对货物进行包装（zhuāng）的设计以及确定，而物（wù）流运输包装的目的是为了（le）保护货物不受损害，而货物的气密性是关键（jiàn），所以在进行物流（liú）运输包装的时候（hòu）一定要考虑（lǜ）到这一（yī）点。

     2、不要（yào）贪图便宜的包装（zhuāng）

     有个别物流运输企（qǐ）业为（wéi）了控制成本，使用比较（jiào）廉（lián）价的包装（zhuāng）材料进行物流（liú）运（yùn）输包装工作，那么就很有可能在之后的运输中（zhōng）出现因为包（bāo）装不合格而出现货物（wù）损坏的情况发生，所以奉（fèng）劝（quàn）一些物流运输企业（yè），不要为（wéi）了（le）一（yī）些（xiē）眼前的利益去放低物（wù）流运输（shū）的标准，到头来（lái）吃亏的还是自己（jǐ）。

     3、在物流（liú）和运输过（guò）程中注意（yì）相（xiàng）关要求

     货运公司在进行（háng）物流运输包装的时候一定要（yào）注意货物的性质，并且根据货（huò）物的性质去进行物流运输包装的设计以及材料（liào）的选（xuǎn）择（zé），这也（yě）是（shì）物流运（yùn）输（shū）服务（wù）中比较重要的一个（gè）环节。

     【给与物流运输的（de）几点建议】

     协调机制

     现代物流的管理，涉（shè）及计划、经贸、财税、工商、内贸、外贸、铁（tiě）道、交通、民航、邮政、信息、海关、质检等（děng）多个部门；现代物流的运作横跨不同的行业和地区（qū），必须协调动作，形成（chéng）合力。物（wù）流必然和政府多个（gè）部门有（yǒu）关（guān），在日本经济产业省设（shè）立专门机构物流科负（fù）责协调政策（cè）管理，我国如果在当前政府机构改（gǎi）革中（zhōng）明（míng）确（què）设立物（wù）流部门，对于（yú）物流现代化的推（tuī）进必然具有（yǒu）重大意义。各级政府都应该加（jiā）强（qiáng）对发展现代（dài）物（wù）流的统一领导，建立必（bì）要的（de）政（zhèng）府部门间的综合协调（diào）机制，负责研究（jiū）、制定（dìng）发展现代（dài）物流的规（guī）划，并负责协调现代物流发展中的相关政策措（cuò）施，为构建全（quán）国统一、高效（xiào）的现代物流（liú）体系（xì）创造体制环境（jìng）。

     实施政策

     税收（shōu）要鼓励物流（liú）业务的（de）整合，提升（shēng）物流企业（yè）的供给能力。现行税（shuì）收政策的（de）某些方面对于物流（liú）行业发展（zhǎn）有制约作用。应该（gāi）利用（yòng）先进的管理技术和信（xìn）息系统（tǒng）对传（chuán）统的物（wù）流资源进行整合。但在实（shí）践中由于物流总代（dài）理商首先一票对客户（hù），然后转（zhuǎn）包（bāo）业务（wù）(如（rú）仓储、运输)到（dào）各合作（zuò）单（dān）位时，存在重复纳税的（de）问题，影响（xiǎng）了总代理商（shāng）整（zhěng）合业（yè）务的（de）开展。说明税收（shōu）制度（dù）不（bú）利于物（wù）流的“集零（líng）为整”。物流不整合（hé）就不能降低成（chéng）本、提高效益（yì）。鉴于（yú）物流业尚处于起步阶段，普遍处（chù）于微利状态，物（wù）流整合产生的效（xiào）益（yì）主要体现（xiàn）在用（yòng）户(生产和商（shāng）贸企业)身上，建议对于物流（liú）总代理商实行类似于增值税方式（shì）的（de）税收制度，扣除（chú）转（zhuǎn）包的部分，仅对（duì）其增值服务的部（bù）分征税。这样，有利于国（guó）内大型物流企业在大范围内（nèi）的业务整（zhěng）合与发展，在加入WTO的过（guò）渡期内形成与（yǔ）国外物流公司（sī）相抗衡的实力。同时，也会促进物流业务（wù）的（de）发展，扩（kuò）大（dà）税基，增加税收。

     考虑到物流业具有的社会效（xiào）益（yì）同时也是微利企业的特点，在物流（liú）园区以及仓库（kù）建设时，在政策方（fāng）面也要给与优惠（huì）。

     发展（zhǎn）三方

     全球化经济（jì）的发展，企业为了增加竞争力要大力（lì）发展核心业务（wù），企（qǐ）业分工趋于专（zhuān）门化，这（zhè）将促进第三方（fāng）物流企业（yè）的发展。第三方物流的发展将有（yǒu）利于物流的专业化、规模化、合理化，从而提高物流系统的效率和降低物流成本。发展第三方物（wù）流的途径是：通（tōng）过鼓励合资（zī）、合作（zuò）、兼并等整合措施（shī），扩大现有第三方物流企业的（de）经营规（guī）模；通过建立现代物流行业（yè）规范，促使小于规模经济的物流企业转（zhuǎn）型；通过修订和完善各种（zhǒng）法规和（hé）政府（fǔ）行为，打（dǎ）破现有各种市场条块分割的制约（yuē），促进第三（sān）方物流（liú）企业跨地区、跨行业（yè）发展；以提高服务质量，降低物流成本为核心，推动物流企（qǐ）业（yè）的管理和技（jì）术创（chuàng）新（xīn）。要使第三方物（wù）流企（qǐ）业能够提供优于第一方和（hé）第二方物流的服务（wù），同（tóng）时（shí）要鼓励（lì）生产（chǎn）企（qǐ）业和流通企（qǐ）业更多地（dì）使用第三（sān）方物流（liú）。

     发展（zhǎn）第三方物（wù）流的同时必须充分注意企业物流的合理化问题，每一个生（shēng）产（chǎn）企业都是社会物流网络（luò）的一个节（jiē）点，企业物流合理化蕴（yùn）藏着（zhe）巨大的经济潜力、是社（shè）会物流合理（lǐ）化的基础。有一些第三方物流企业就是从（cóng）大型制造企（qǐ）业的物流部门中发展（zhǎn）起来的。

     体（tǐ）系建设

     针（zhēn）对当前物流标准化（huà）中（zhōng）存在（zài）的问题和（hé）国际物（wù）流标准化的发展方向，应该加快标准化建设步伐。在做好物（wù）流用语、计量标准、技术标准、数据传输标准（zhǔn）、物流作（zuò）业（yè）和服（fú）务（wù）标准等（děng）方面基（jī）础工作（zuò）的同时，要（yào）加强标准（zhǔn）化的组织协调（diào）工作。在（zài）对各种与物流活动相关的国家标准、行业标准进行深入研（yán）究的基础上，全面梳理现行（háng）标准。对已经（jīng）落后（hòu）于（yú）物流发展需要的（de）标准应予淘（táo）汰（tài），并代之以新（xīn）型标准；对部分不（bú）符（fú）合实际（jì）需（xū）要的标准（zhǔn），进行修订完善；对尚未制订（dìng）的标准（zhǔn），要抓紧制订，以使各种（zhǒng）相关的技术标准（zhǔn）协（xié）调一致，与国际标（biāo）准接轨，提高货物和相关信息的（de）流转效率。

     行业作（zuò）用

     根（gēn）据发达国家经验和我（wǒ）国市场经（jīng）济发展（zhǎn）、政（zhèng）府职能（néng）转变（biàn）的实（shí）际，特别是物流产业复合性强、关联性大的特点，应（yīng）该充分（fèn）发挥行业社团组织的作用。比如：物流（liú）的标准化体系建设，现代物流基础研（yán）究和（hé）技术推广，物（wù）流人（rén）才的教（jiāo）育培训与知（zhī）识普及，行业企业的自律和（hé）协调等（děng）等，政府部门都可以委托行业社团组织去做。行业社团组织也要（yào）积极转变（biàn）观念，改进工作作风和方法，牢固树立（lì）为企（qǐ）业服务（wù）、为行业服务（wù）、为政府服务的观念，以自己的出色（sè）工作（zuò），增强凝聚力和权威（wēi）性。各行业社团应打破门户之见，加强联合与合作，形成推动我国物流产业发展的合力，发挥好政（zhèng）府与企业之间的桥梁（liáng）和纽带（dài）作用。

     人才（cái）培养

     应鼓励和允许（xǔ）高等院校按（àn）照市场需求开办（bàn）和设置现代物流专业及课程（chéng），为现（xiàn）代物流培（péi）养（yǎng）高级管理人才和专业人才；鼓励和引（yǐn）导企业（yè）、行（háng）业组织（zhī）及民办教育机构参与现代物（wù）流人才（cái）的培训和教育工作；借鉴国际经验，由行业社团组织来执（zhí）行现代物（wù）流产业从业（yè）人员执业资格制度，逐步建立我国（guó）物流行（háng）业从（cóng）业人员职业教育、培训和（hé）从（cóng）业资格认证制（zhì）度及相应（yīng）的（de）认证体系。我国（guó）劳（láo）动与社会保障部已批准国（guó）家职业资格物（wù）流师培训（xùn）标准，应该以这个体系为主大（dà）力推行（háng）物流人才的（de）在职教育。

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