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    中新（xīn）网4月28日电 交通运输（shū）部应急办副主任周旻28日表示，经过（guò）各方共同努力（lì），目前（qián）物流不通不畅的（de）问（wèn）题总体得到（dào）缓解，但部分（fèn）地区（qū）仍存在货车（chē）通行管控措（cuò）施层（céng）层加码、物流微（wēi）循环不畅等问题。

    28日，国务院联防联控机制就从严从实抓好疫情防控工（gōng）作有关情况举行发布会，会（huì）上有记者提问：当前（qián），货运保通保畅工作（zuò）进展如何？今年“五一”期（qī）间尤其是（shì）疫情发生的地区（qū），货运保通（tōng）保（bǎo）畅工（gōng）作做了哪些部署？

    对此，周旻表示，4月18日，全国保障（zhàng）物流畅通促进产业链供应链（liàn）稳定电视电话会议（yì）召（zhào）开后，交通运输部认真贯彻落（luò）实（shí）会议（yì）精神，会同有关部（bù）门迅速行（háng）动，聚焦突出问题，强化统筹调（diào）度，全力以赴做好物流（liú）保通保畅（chàng）工作。

   一是迅速组建工（gōng）作机制。会同有关部（bù）门（mén）成立（lì）了物流保通保畅工作领导小组（zǔ），建（jiàn）立（lì）了运（yùn）行规则、每日调度、问题督办、信息发布、一事（shì）一协调等制度。各省（shěng）也都成立（lì）了（le）相应的（de）工作机（jī）制，协同落（luò）实各项任务安排。

   二是（shì）细化（huà）实化（huà）工（gōng）作举措。制定出台重点物资运输车辆通行证、货（huò）车司机“白（bái）名（míng）单”管理、物资中转站建（jiàn）设等制度，24个（gè）省份启用了全国统一式（shì）样的（de）通（tōng）行证，16个省份出台了物流（liú）保通（tōng）保畅具（jù）体举措。同时，加（jiā）强（qiáng）重点产业链供应链“白名单”企业（yè）物流（liú）服（fú）务保障，及时协调解决重点物资运输需求。

    三是着力（lì）解决突出（chū）问题。建立物流保通保畅（chàng）工作（zuò）清单体系（xì），明晰各方工作责任，加强对（duì）长三角、珠三角、京（jīng）津冀等重点（diǎn）区域的专（zhuān）题调度，针对（duì）突出问题，实行挂图作战、办结销号。实行7×24小时值班值守，自4月18日以（yǐ）来已协调解（jiě）决（jué）货车司机通行（háng）遇（yù）阻等问题700余项。

    四是切实保障干线路（lù）网畅通。组织（zhī）开展高速公路收费站和服务区、港口码头、航道船闸关停自查自纠，推动优化防（fáng）疫（yì）检查点设（shè）置和工作流程（chéng）。截至目前（qián），交通大动脉已基本打通，港口航道网络畅（chàng）通（tōng）有序。4月27日，全国高速（sù）公（gōng）路（lù）临时关闭（bì）的收费站和（hé）服务区占比分别是0.07%和0.32%，也就是说，全国共（gòng）10801个高速公路收费站，临时关闭（bì）了8个；全国共6618个服务区，临（lín）时关闭了21个。与4月18日相比，全国高速公路货车通行量（liàng）上升了13.33%，全国（guó）铁路货物发（fā）送量（liàng）、公路货（huò）运量分别增长了8.93%和9.5%。主（zhǔ）要（yào）港口（kǒu）完成货物吞吐量基本持平，邮（yóu）政快递业务量增长了13.77%。

    五是强化（huà）重点地区物流保障。在上海及周边地区（qū）启用3个应急物资（zī）中转站，全力保（bǎo）障民生物资、重（chóng）点供应链产业链企业生产物资运输。对上（shàng）海港集卡车辆实行（háng）全链条（tiáo）闭环管（guǎn）理，确（què）保上（shàng）海港（gǎng）集疏运（yùn）通畅。与4月18日相（xiàng）比（bǐ），4月（yuè）27日高（gāo）速公路（lù）入沪货车（chē）增长37.48%，出（chū）沪（hù）货车（chē）增长（zhǎng）了37.38%。上海（hǎi）港运转有序，船舶接卸作（zuò）业正常，日均吞吐量上升至10万标（biāo）箱以上（shàng）。

     周旻表示，经（jīng）过各方共同努力，目前（qián）物流不（bú）通不畅的问题总体得到缓解，但部分地区仍存在货车通行（háng）管（guǎn）控措（cuò）施层层加码、物流微（wēi）循环不畅等问题。“五一”假期及今后一段时间（jiān），为保障发生（shēng）疫情（qíng）地区民生物（wù）资供应，保持人民群众生产生活（huó）平稳有序，交通运（yùn）输部将充分发挥物流保通保畅工作领导小组办公室作用，进一步加（jiā）强部门协同和跨区（qū）域联动，指导各地切实保障交通干线的畅（chàng）通，推动有关部门和各地（dì）一起规范（fàn）健康码（mǎ）管理，深（shēn）入推进（jìn）健康码全国互（hù）认、一码通行、码卡（kǎ）融（róng）合（hé）、规范赋码，防止和杜绝地方擅自赋码、“层层（céng）加（jiā）码”等现象，精（jīng）准实（shí）施货（huò）车通行（háng）管控，提升通（tōng）行效率，畅通城乡物流（liú）微（wēi）循环（huán），全力以赴做好（hǎo）涉疫地（dì）区民（mín）生物资（zī）和重要生产物资运输（shū）保障。

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